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je garde les ressorts d'origines, pour les durites, elles font plus de 400 mm, ça devrait aller non ?

pour les brembo, je croise les doigts alors

Si c'est des ressorts courts oui si c'est pas le cas il c'est le moment ou jamais vu que tout est démonté. Après tout dépend de ce que tu recherches 400 mm oui oui ca va c'est large moi ca posait probleme a l arriere surtout 340 mm ca tirait un peu. Oui pour les brembo faut voir apres j'ai peut etre un peu trop tapé dedans mais j'ai des doutes heureusement ca coute 60 balles c'est pas grand chose.

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+1 les brembo Max c’est de la daube j’ai monté ça sur la 1.6 au frangin ils ont même pas fait 10 000 sans arsouilles qu’ils étaient voilés.. En revanche les B4 très bon choix c’est du fiables

Pour les ressorts courts en amortisseurs origines laisse tomber, à par flinguer tes amortos prématurément c’est tout ce que tu risque... à l’arrière ils arrivent à encaisser un léger rabaissement ( +/- -30mm )

Pour un rabaissement rien ne vaut de bons combinés ou alors un kit bilstein b8 court avec ressorts..

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Merci de confirmer pour les brembo max bon certes je tape dedans mais pour du typé sport c'est abusé de se voiler aussi facilement. Et la je peux dire que ça devient de plus en plus la chiotte je fais des livraisons avec la pumpum et si j'appuie un peu fort c'est limite dangereux. Du coup vous leurs avez greffés quoi à vos félins ? Je pense passer chez ATE.

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Bon, je vais peut être renvoyer les disques alors vus vos retours mais vers quoi me tourner du coup ?

Ils ont été commandés ou ? Parce qu' oscaro m'ont demandé de renvoyer les miens pour expertise. C'est garanti deux ans mais je vais surement pas reprendre les mêmes. C'est excessivement honteux pour une marque ayant une telle réputation.

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Sur auto doc, après ton expérience date de quand? il ont peut être apporter des modifs si c'est une critique répandu

Ca fait même pas un mois.

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ah ouais c'est tout récent.... j'ai vus aussi EBC brake en disque + plaquette mais c'est 200€ l’ensemble

Je connais juste de nom. Et quitte à mettre 200 balles dans le freinage je préfère allonger plus pour mettre un kit freinage plus gros disques étriers. Enfin là n'est pas la question pour le moment.

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