PlanètePuma.com

Bonjour,

Déjà une bonne et heureuse année 2023 à tout le monde.

Sinon, j'ai un problème récurrent lorsque je fais beaucoup de route.
Je viens de faire 1000 kms et le problème s'est déclenché après 500 kms.
Des que je débraye ou que je mets au point mort, le moteur monte tout seul à prés de 5000 trs.
Lorsque je roule c'est bon . Par contre , je me suis retrouvé dans un embouteillage, à l'arrêt et la c'est moyen. Il a quand même finit par redescendre.

Et la maintenant que je suis rentré, tout est redevenu normal. Je ne sais pas ce qui se passe à chaque fois sur de long trajet.

Vous avez une idée ?

Merci,

Eric

Salut a toi,
Pas cool ce probleme…je dirais avec mon peu de connaissance en la matiere un probleme de regulateur de ralenti encrasse (a nettoyer ou changer) ou alors peut etre le papillon?
Mais vaut mieux attendre l’avis des experts du forum…

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Puma 1.4 (Grise) - 1998 : 550 000kms
Puma 1.7 (Bleue violine) - 1998 : 200 000kms
Puma 1.7 (Bleue nuit) - 2001 : 160 000 kms
Puma 1.7 S (Bleue violine) - 2001 : 190 000 kms

idem pour moi. Ma voiture sors du garage pour vidange et changement durite+thermostat. Le hic c'est que j'ai des buggs dans le ralenti. Elle pousse à 2000 trs alors qu'elle se contentai de 1.200 tours au ralenti. J'ai fait un reboot système: débrancher la batterie pdt 25 mn..mais nada. Aujourd'hui j'ai ajouté un "dopant" Wynns pour injecteur. J'ai mis mis 23 litres d'essence avec le produit et j'ai fait 100 bornes en poussant un peu..J'ai même grillé une marseillais en BM coupé qui me doublait...par la droite! J'attends un peu avant de procéder au nettoyage de la vanne de ralenti. Je l'enmène bientôt en carrosserie et je voudrais lui faire une peinture style "manga"..Histoire de rénover la mémère pour ses 285 MKM..

Manga? Une bd sur la voiture?

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Puma 1.7 (Bleue violine) - 1998 : 200 000kms
Puma 1.7 (Bleue nuit) - 2001 : 160 000 kms
Puma 1.7 S (Bleue violine) - 2001 : 190 000 kms